徐工旋挖钻机超深孔施工
徐工旋挖钻机超深孔施工
工程概况 椒江特大桥主航道桥采用四线双塔索面钢桁梁斜拉桥。墩号为47#~52#墩,其中47#、52#墩为边墩,48#、51#墩为辅助墩,49#、50...
工程概况
椒江特大桥主航道桥采用四线双塔索面钢桁梁斜拉桥。墩号为47#~52#墩,其中47#、52#墩为边墩,48#、51#墩为辅助墩,49#、50#墩为主墩。49#号墩下设42根 2.5m钻孔灌注桩,梅花形布置,按摩擦桩设计,最大钻孔深度达143m。
采用徐工XRS1050/XR400D/XR550D旋山东省政府加快新材料园区建设挖钻机组合施工。
地质信息
地层分布由上到下为:淤泥、淤泥质粘土(22m厚)、细砂、细圆砾(23.7m厚)、含砾粉质粘土与细圆砾土交替层(约51m厚)、全风化凝灰岩、中风化凝灰岩、弱风化凝灰岩。桩端要求进入强风化凝灰岩,否则增加桩长,桩端进入强风化0.5m或遇到中风化凝灰岩或钻孔深度达到145m时可终孔。
机械设备及钻具配置
首先施工49#承台42根桩,1台XRS1050/1台XR400D/2台XR550D配合施工。
施工技术要求
施工采用两组平行作业法:第一组XRS1050先钻进至105m,XR550D接力钻进至设计孔深;第二组XR400D钻进至110m,另一台XR550D接力钻进至设计孔深。
旋挖钻机换位过程中,桩心需要准确对位。
严格控制钻孔速度,避免进尺过快发生孔斜。
钻斗上顶板和筒体加焊牢固,避免提放时钻底板打开(通过甩开下底板进行卸土)。
如有疑问
主要施工工艺
栈桥施工 钻孔平台施工 钢护筒施工 护筒内钻进 清刷护筒内壁泥皮 旋挖钻机继续钻进成孔 第一次清孔后终孔质量检测 吊装钢筋笼 二次清孔验收 浇筑混凝土成桩 旋挖钻机清理桩头浮浆 成桩质量检测 围堰施工 承台施工 墩身施工。
成桩质量控制
泥浆制备及循环系统:泥浆在江岸搅拌完成后输送至主承台钢护筒内,多个钢护筒串联后构成泥浆存储、循环系统。泥浆输送管线均采用双管,根据需要进行循环输送或双管同向输送,确保优质泥浆的供应。
采用 400mm导管,使用前进行加水增压试验,压力实验合格后方可使用。
一次清孔及二次清孔均采用螺杆式空气压缩机、除砂机进行气举反循环清孔,保证了清孔质量、缩短了清孔时间。
根据地层情况,合理控制钻压,防止积极掌握产品的技艺、价格、技术指标等专业知识出现孔斜。
施工效率分析
每组2台设备施工,考虑到现场平台面积小、工序衔接时间不确定等因素的影响,每组设备平均成桩效率0.6根/天。
大桩深孔施工的技术关键点
旋挖钻机主卷扬必须有较高的提升力。
特配钻杆的材质和加工工艺必须满足恶劣工况需求。
钻斗结构加固,尽可能满足单斗进尺不小于50cm,且一钻到底,提高施工效率。
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