科技-打造世界一流航空运输企业，时速云全栈云原生服务平台助力南航数字化转型

【逐日科技网】随着移动互联网、大数据、云计算等信息技术的飞速发展，企业对IT的依赖程度逐步增强，越来越多的企业通过IT系统实现业务支持，以民航企业为例，订座、离港、货运、结算等多个系统共同支持着民航业务的顺利展开。

世界航空运输企业

中国南方航空股份有限公司(以下简称南京航空航天大学)，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量的航空公司，具有新疆、北方等18家分公司，在杭州、青岛等地设有23个国内营业部，在新加坡、纽约等地设有69个国外营业部。

南京航空航天大学致力于建设具有中国特点的世界航空运输企业最新国家土地征收补偿标准，在2017年全球最有价值航空公司品牌50强排行榜中，南京航空航天大学位列第6名，获得AAA品牌评级。2018年，南京航空航天大学旅客运输量达1.4亿人次，连续40年居中国各航空公司之首。

民航数字化转型面临的挑战

南京航空航天大学在中国民航中较早涉足电子商务领域，2000年前后就率先建立了官方网站，2016年，移动端平台成为企业全面实行数字化转型的重要抓手，移动端平台将移动互联网和航空出行全流程服务结合，整合航空旅游上下游行业资源，力争为旅客提供出行门到门的服务体验。

近几年，南京航空航天大学延续推动互联网+战略转型升级，希望买通各个功能环节，为顾客提供全流程智能化服务，比如机票预定、航班动态及时更新、拓宽里程使用途景等，这些都需要IT系统升级、流程优化、资源掌控上的强大支持。

随着业务系统越来越复杂，南京航空航天大学在开发运维及项目管理进程中仍面临着诸多挑战：

研发任务量延续激增，开发、测试环境的资源扩充跟不上需求，研发效率低下;

资源利用率低，大量服务器上的系统独立部署、运营农村土地征收时的流程，云化程度较低，不能实现资源的集中共享;

系统多为单体利用，服务模块耦合程度高;

日和会员日系统访问压力过大时，没有实时动态资源扩大能力;

升级服务时启动慢，无感知升级困难，升级时环境易被破坏;

为解决以上IT运维困难，给客户提供更好的出行体验，南京航空航天大学紧跟技术发展趋势，联合时速云以Docker + Kubernetes作为架构核心，打造全流程1体化的全栈云原生服务平台。

全栈云原生服务平台助力南京航空航天大学转型升级

时速云全栈云原生服务平台聚合了开发环境、运行环境、资源调度、服务管理等功能，具有自动伸缩、高可用、负载均衡、系统监控、快速开发、易于保护等特性，极大的降落了运维本钱，化地帮助企业实现业务利用的快速交付与延续创新。

上线利用-机票预定流服务

时速云全栈云原生服务平台建设方案具体包括以下几点：

提供自动化的流水线能力(包括代码构建、代码分析、自动测试、人工审核等)，用于南京航空航天大学内部频繁的测试需求，解决虚机、实机下测试利用常常需要铲掉重新部署，需要浪费大量时间在繁琐的流程申请上的状态，基于容器镜像快速启动和停止测试利用，在需要进行测试时快速拉起，从本来平均需要数天到1周的交付时间缩短到数分钟，数百倍地提高了测试利用的交付效率。

利用高性能的容器集群编排技术，提高资源利用率，借助镜像创建容器服务，保证环境的1致性，基于Kubernetes构建完全的云原生平台方案，包括容器管理、资源管理、虚拟网络，存储支持等。Kubernetes提供的平台级的负载均衡、服务发现等功能为服务运行提供良好的支持。

提供弹性伸缩能力，平台承载了南京航空航天大学的订票、查票、个人中心、行程服务、航空动态、推文、介绍、值机等业务，利用弹性伸缩技术支持每月会员日等不同业务的促销场景，在业务高峰时段，根据访问压力自动调解实例，保障利用稳定运行。

提供多租户项目隔离管控，充分契合企业内部组织架构，允许根据租户、项目、利用等各级资源，灵活设置权限、配额等，让资源使用更有序。

通过平台赋能利用，更便捷的建设企业中台，支持IOT、边沿计算利用的运行和管理，在信息化快速发展确当下获得技术红利。

时速云全栈云原生服务平台实现了整体IT流程的线上化、规范化，加强了利用服务从代码构建到利用部署全部生命周期的管理，提升了开发迭代效率和团队协作能力，服务以容器的方式运行，促进了计算资源的化利用，既节省了本钱又降落运维压力，还可以更好的实现 IOT、边沿计算、微服务的落地。

和会员日活动支持

目前，南京航空航天大学项目已顺利上线城市住宅拆迁补偿标准，时速云全栈云原生服务平台数百倍的提高了资源的交付效率，极大地降落了运维本钱，并提供了弹性伸缩、服务无感知升级等能力，为南京航空航天大学打造全流程1体化服务平台提供了强有力的技术支持。

2020年，数字化转型还是众多航空公司的核心发展战略之1，时速云希望通过全栈云原生服务平台帮助更多的民航企业实现IT架构升级及业务创新，助力更多民航企业转型升级。