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海南计划用高铁桥墩办涂料涂鸦赛[新闻]

发布时间:2020-11-20 16:03:17 阅读: 来源:PPA厂家

东环铁路贯穿海口城区,高架的铁路桥宛如一条冰冷的灰墙,生硬地立在路中,毫无美感可言。如何美化东环铁路高架桥墩,还能做到节能、环保?民革海南省委就提出,利用海口市内东环铁路高架桥墩立面为载体,举办世界级大型涂鸦墙绘赛事。

建议:利用桥墩立面办涂鸦赛

“东环铁路贯穿南海大道,拐入龙昆南路至新建成的海口火车东站,虽然高架的铁路桥解决了轨道交通占用城市有限的土地资源的问题,但粗糙的高架桥水泥桥墩实在不好看。”民革海南省委指出,水泥桥墩不但阻隔了道路两边的景观透视,影响了视野,而且毫无美感可言。

民革海南省委介绍说,以往美化高架桥的方式,不外乎整体涂料粉刷和安装灯饰两种,且弊端重重。首先必须由财政投入巨额资金;其次投入巨额资金仅能产生单一性的效果,且该效果持久性差,日后随着涂料老化污浊必须重新投入资金粉刷;再次,投入巨额资金的美化工程往往难以得到市民的认可和理解,而且大量装饰灯光的使用也不符合当前政府节能减排的指导方针。

如何在美化东环铁路高架桥墩的问题上做到节能、多赢,以较少的投入换回尽可能大的社会综合效益?结合当前建设国际旅游岛的契机,民革海南省委提议,利用海口市内东环铁路高架桥墩立面为载体,举办世界级大型涂鸦墙绘赛事。

意义:提升海口城市品位

民革海南省委指出,举办这一赛事,可以用商业化运作,以更少的财政投入,更有效地美化桥墩。赛事过后留下的五彩斑斓的涂鸦墙绘作品,要比单调的粉刷更有美感和创意。数公里长的赛事作业面,留下的将是一幅独一无二的城市画卷。

同时,该赛事的趣味性和新鲜性,不仅将吸引本地市民的关注,也必将成为国内外媒体争相报道的新闻热点,势必会吸引国内外游客、客商对海南的关注。在美化铁路高架桥的同时,达到扩大海南对外宣传的作用。若能周期性地举办这一赛事,涂鸦文化必将给海口带来新的城市文化亮点,进而成为海口市的一张文化名片。

在具体建议方面,民革海南省委指出,涂鸦赛事作业面可规定自地面起2米高的范围为赛事作业范围,作品可将海南风土人情和自然风光作为赛事规定主题之一,借参赛者的画笔宣传海南。少量财政投入,大部分以冠名、赞助、软广告等多种形式,多方筹措资金。设置参赛者涂鸦作品预审查机制,在参赛作品喷涂上墙之前先提交小样和说明,避免不良画面发布。如有可能,将这一赛事常态化,周期举行。

涂鸦文化涂鸦在中国的出现始于90年代。从广州起步,到深圳、上海、长沙、武汉等十余个大中城市均有良好的发展。而且已经拥有了一批高素质的年轻艺术家在从事涂鸦事业,他们很多都有自己品牌,从事相关设计创作的工作。

北京最主要的涂鸦集中地有位于北京市海淀区人民大学南路的“北京之墙”和著名的先锋艺术聚集地――798工厂。2005年11月,在距离2008年奥运开幕1000天之际,由近400名志愿者参与,在此创作了“奥运向我们走来”主题,由此被命名为“北京之墙”,也由此成为目前国内最长的一段涂鸦艺术墙。

上海涂鸦墙位于上海市黄浦区南京路步行街,此处出名源于2004年上海市政府为庆贺步行街5周年,举行了“时尚南京路,精彩乐无穷”的主题活动的街头涂鸦大赛。15个动漫社团参与创作,风格迥异,极具张力。是目前政府主导下,涂鸦艺术与社会主流文化结合的成功案例。

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