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2013年度泉州环境质量状况空气全年97天优《新闻》

发布时间:2020-11-15 20:28:55 阅读: 来源:PPA厂家

闽南网6月5日讯 今天是“六·五”世界环境日,中国主题为“向污染宣战”。省政府新闻办昨发布福建2013年环境状况公报。公报显示,2013年,福州、厦门市空气质量在74个城市中,排名分别为第4、第8。空气质量较好的前10个城市是:海口、舟山、拉萨、福州、惠州、珠海、深圳、厦门、丽水和贵阳。在全国74个城市中,福州、厦门第一季度空气质量,分别列第6、第8,4月份则下降到第13、第16。我省森林覆盖率65.95%,继续位居全国首位,生态环境状况指数保持全国前列。

另外,泉州市2013年度环境质量状况公报也在昨日发布。公报显示,2013年,泉州市成为全省首个通过省级生态市验收的城市,多项省级考核均位列第一。不过泉州的空气质量比起2012年有所下滑,全年优97天、良264天、轻微污染4天,其中可吸入颗粒物(PM10)浓度上升了23.7%,成为首要污染物。

【公报盘点】

水质:

晋江水系十年保优 两大水库营养过剩

公报指出,2013年泉州水环境质量总体保持良好。晋江水系省控断面Ⅲ类水质达标率100%,城市水域功能区水质稳定达标。

其中,晋江水系水质符合功能区标准,Ⅲ类水质达标率100%。13个省控水质监测断面中,Ⅰ类水质比例11.5%,同比上升1.3个百分点;Ⅱ类水质比例47.4%,同比下降1.3个百分点;Ⅲ类水质比例41.1%。自2004年起,晋江水系水质状况连续十年保持优。

山美水库和惠女水库都有22个水质监测项目,按照《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)评价,两大水库都“肥”了不少。其中,山美水库总氮仍劣于Ⅴ类水质标准,水质综合营养状态指数为42.2,较2012年上升了2.7个单位,属中营养状态;惠女水库的总磷、总氮也不容乐观,水质综合营养状态指数为56.1,较2012年上升了1.3个单位,属轻度富营养状态。

空气:

全年4天轻微污染 泉港属于重酸雨区

对空气质量的评价,包括空气和降雨2项,其中市区空气质量总体良好,酸雨频率有所上升。

按照《环境空气质量标准》(GB3095-1996)评价,泉州市区空气质量持续保持优良水平,可吸入颗粒物年均浓度达二级标准,二氧化硫和二氧化氮年均浓度达一级标准;空气污染指数(API)年均值为61,空气质量优良率为98.9%。综合分析,优级天数97天,良级天数264天,轻微污染天数4天。

这样的数据,相比2012年已经出现下滑。其中,二氧化硫、二氧化氮浓度基本持平,可吸入颗粒物浓度上升了23.7%;空气质量优良率同比下降0.6个百分点;优级天数同比减少70天,降幅达19.0%。不过,惠安、安溪、永春和德化县城空气质量达一级标准。

另一个重要项目是酸雨,全市降水pH值范围为3.59~7.48,均值为5.14,酸雨出现频率为45.7%,同比上升了3.1个百分点。其中泉港区属于重酸雨区,泉州市区属于中酸雨区,石狮、晋江市区和安溪县城属于轻酸雨区,南安市区、惠安、永春和德化县城属于非酸雨区。

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噪音:

晋江市区最吵 泉州市区夜间降噪

公报显示,泉州市区白天功能区声环境质量达标100%,与2012年持平;夜间达标率为62.5%,较2012年上升12.5个百分点。

此外,石狮、南安市区的昼间、夜间功能区声环境质量达标率均为100%,与2012年持平;晋江市区昼间达标率为83.3%,夜间达标率为33.3%,与2012年持平,超标主要集中在3类、4类功能区。

区域噪音方面,与2012年相比,石狮市区区域声环境质量由三级(一般)升为二级(较好),惠安县城由二级(较好)降为三级(一般),其余城市(城区)基本持平。

海域:

“肥料”入海 多个点位水质超标

公报指出,2013年,泉州市近岸海域13个评价点功能区水质达标率为84.6%,泉州湾晋江口和洛江口水质未能达到功能区水质要求,其余评价点均达功能区水质要求。

其中,晋江口超标因子为活性磷酸盐、铅、无机氮;洛江口超标因子为活性磷酸盐、无机氮;崇武南、泉州湾外、泉州湾晋江口和洛江口未能达到水质保护目标要求;远岸点金井东部海区水质符合一类海水水质标准。

近海水域的污染物,主要是“肥料”,例如晋江入海口公式埔断面主要污染物入海通量为:高锰酸盐指数5469吨、氨氮1119吨、总氮6001吨、总磷260吨。此外,全市直排入海的工业企业废水排放总量为8155.6万吨,化学需氧量排放总量为5255.0吨,氨氮排放总量为243.1吨,总磷排放总量为12.08吨。(海都记者 徐锡思 陈文浩 练仁福 见习记者 苏桐轩)

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。

18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)

泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。

根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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