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汽车设计师赶考:人才鬼才还是庸才?种植

发布时间:2020-04-19 13:05:58 阅读: 来源:PPA厂家

汽车设计师赶考:人才鬼才还是庸才?

汽车设计师这个圈子真是一个小社会,各类人才、鬼才、庸才辈出。他们当中的一些人,总能不费吹灰之力居高位、出力作,还有一些人,却因为失败的作品而 名垂青史 。在本期,我们为各大车厂的设计主管打出2010年度成绩,让我们看看,在这个特殊的班集体里,哪些学员最聪明最得老师欢心,哪些则让老师抓狂时刻想撞墙。

福特/林肯

成绩单:B

自1997年,JMays就是福特的设计头儿,在长达13年的时间内,JMays与形形色色的车型挂上了钩,其中包括了小而酷的嘉年华、会咧嘴而笑的Fusion,四四方方的Flex以及矮矮胖胖的Edge,这些车子都挂上了福特的铭牌,但是模样各异,最难得的是,都找到了一帮发烧友。海外即将上市的换代福克斯及时接班,对新设计饥渴了很久的林肯也由MKS撑起了门面。

通用

成绩单:A

虽然设计出了Solstice那样动人的跑车,但是BobLutz还是没能挽救庞蒂亚克,幸运的是EdWelburn却将别克带出泥沼。新君越在北美挺住了别克,而Malibu则为雪佛兰保住了市场,加上激越的大块头Camaro以及清新的克鲁兹,通用设计团队的你追我赶显然进入了良性轨道。至于凯迪拉克,则继续在其概念车Converj玩钻石切割的概念,并将锋利感发挥到了一个新的境界。

本田/阿库拉

成绩单:C

因为切割的概念,因为盾形的进气格栅,貌似特立独行的阿库拉无论如何也摆脱不了凯迪拉克的影子。至于本田,这家公司的设计团体基本上就是一个团体,你很难就某一个作品找到哪一个人的身影与影响。我们觉得过去的本田车看起来更好,在当初的设计宣言中,还是将 人 作为三个关键词之一。现在呢?设计让位于实用性,而Fit就是当中的代表作。

不过,让我们不解的是,如此的团队怎么会在阿库拉ZDX安上那样一个车尾?是为了模仿宝马X6?

现代

成绩单:B+

没错,现代的成绩单与大众相当,不过看看现代在北美、欧洲的突飞猛进,其他车厂的人心惶惶就知道现代来者不善。在总设计师Suk-Geun的统领下,现代显示出对于设计的认真执着,仿照奔驰、玩捷豹的主题概念早已经被洗刷干净。Suk-Geun手下猛将也值得一提,来自通用的PhilZak打理着加州的设计部,欧洲设计部则由宝马旧臣ThomasBuerkle掌控。以历史的发展眼光来看,海外的索纳塔,这款当初奔驰CLS( )的山寨版,如今已经焕然一新,让业内人士不再敢小觑。

捷豹/路虎

成绩单:A

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