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上海中环线将建17处换乘枢纽未来轨道交通网络有28处与其交重万芳

发布时间:2020-02-14 12:11:51 阅读: 来源:PPA厂家

上海中环线将建17处换乘枢纽 未来轨道交通网络有28处与其交重

上海“三环十连”快速路网骨架工程中的重要一环———中环线工程即将迎来全线施工的高潮。记者昨天从市规划局获悉,《中环线沿线地区综合交通枢纽布局规划》已经确定,未来中环线附近将出现四类、17处综合交通换乘枢纽。整条中环线将凸显分流内环线交通、引流部分外环线交通,减轻中心城区路网交通压力的重要交通功能。 三种道路组合方式

中环线工程是市委、市政府为促进城市功能和布局的调整,完善城市道路骨干路网,推进新一轮城市总体规划而做出的一项重大战略决策。据中环线工程指挥部介绍,建设这条全封闭快速路,上海将采用“地面快速路+辅道”,“高架快速路+地面道路”、“地面快速路+地面道路”三种道路组合方式,主要交叉口和部分路段采用下穿式地道或高架跨线桥。

目前,五角场立交已完成3条人行通道的结构施工;邯郸路地道大部分围护结构施工完毕;大柏树立交也已完成桩基的五分之二;汶水路高架完成桩基的三分之一,并已开始浇捣箱梁;共和新路立交完成钻孔灌注桩的一半工程,承台完成三分之一;铜川路至万荣路高架工程完成桩基五分之二;虹古路至古羊路工程完成地下围护结构施工一半以上。北虹路地道采用不影响交通的“管幕法”施工,已开始正式地下顶进施工,完成了一半施工量。

17处换乘枢纽配套

中环线建成后,将成为市民出行的又一要道。

相应的公交配套设施建设也同步纳入了相关部门的工作日程。经过市规划局、市建委、各区政府和建设单位的共同努力,四类17处综合交通换乘枢纽规划方案已浮出水面。它们分别是:市内外交通综合换乘枢纽、市内交通综合换乘枢纽、P+R(停车+轨道交通)交通综合换乘枢纽和地面常规公共交通换乘枢纽。市规划局还将中环线与规划中的轨道交通网络作了统筹考虑,未来上海轨道交通网络中,将有28处与中环线相交或重叠。这将使市民的出行更为便捷。

景观规划“水绿交融”

据悉,一个完整的《中环线景观规划》将把中环线装扮得更为迷人。据市规划局局长毛佳木梁介绍,结合道路、绿地、广场、水系和公共服务设施等的设置,中环线沿线详细设计了8个景观区段和13个景观节点。未来中环线将充分体现“水绿交融”的理念,整治沿线河道,加大绿化建设力度,为中心城区空间形态增加新的亮点。此外,工程沿线新建建筑立面设计的各项控制要素也有了明文规定,包括建筑物高度、造型、立面材料和色彩、天际轮廓线等。

相关资料

中环线全长约70公里;浦西部分:上中路[中环南段(浦西部分)]、虹梅南路———虹梅路———虹许路———北虹路———真北路[中环西段]、汶水路———邯郸路———翔殷路[中环北段]、军工路[中环东段(浦西部分)],全长约37.8公里。

浦东部分:金桥路———金张路———申江路[中环东段(浦东部分)]、华夏东路———华夏中路———华夏西路[中环南段(浦东部分)],全长约34公里。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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